Железную дорогу между Петербургом и Хельсинки будут строить по новым технологиям

В правительстве Ленинградской области разрабатывается комплексный инвестиционный проект «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке «Санкт-Петербург — Хельсинки». Сегодня,29 июня, губернатор Ленобласти Валерий Сердюков возглавил совещание рабочей группы по строительству новой линии «Лосево — Каменногорск», которая должна разгрузить направление на Финляндию, сообщает Балтийское информационное агентства (БИА).
В данный момент начаты проектно-изыскательные работы на участке от Лосево до Каменногорска. Валерий Сердюков отметил, что этот проект весьма труден для исполнения, поскольку требует новейших технологий строительства и строгой охраны природы.

«Мы имеем дело с участком, на котором много заказников и территорий для отдыха, вообще, можно сказать, что от Лосево до Каменногорска пролегает сплошная курортная зона, в этих условиях мы должны согласовывать каждое спиленное дерево», — сказал глава региона.

Завершение проектно-изыскательных работ по новому участку планируется в конце осени этого года. К тому времени специалисты должны подготовить точную карту местности с проложенным на ней предполагаемым маршрутом. Новый участок будет создан для того, чтобы максимально разгрузить основную ветку до Выборга. От Лосево до Каменногорска пойдут исключительно грузовые поезда. К 2020 году планируется, что нагрузка на линию составит 56 пар поездов.

Согласно проекту, ветка Санкт-Петербург-Хельсинки сократит время движения пассажирских поездов с 5 до 3 часов. Из Москвы до столицы Финляндии поезд будет идти не 15, а 8 часов.

Валерий Сердюков также заметил, что многие вопросы по организации железнодорожного движения на Выборгском направлении еще не до конца проработаны.

«Недавно я ездил в Финляндию поездом. После пересечения границы пассажирский поезд останавливался через каждые 10 минут в пригородах Хельсинки — совсем как электричка. Финны знают, что они делают. Как в таком случае поступать нам, чтобы максимально ускорить движение поездов, но при этом обеспечить высадку пассажиров?», — заметил Сердюков.

В конце заседания губерн6 атор поручил создать рабочую группу с привлечением нужных федеральных структур для более успешной работы над проектом.